近期，高歌猛进的马自达品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
全新马自达2
全新马自达2前脸最大的特征就是尺寸很大的带有镀铬镶边的黑色前进气格栅，与两个细长犀利的前大灯连为一体。下方进气口是一条贯穿式的长条，整个前脸非常简洁、干练，科技感突出。
车尾部分采用四颗圆灯作为尾灯，除此以外没有多余的线条，与前脸一样简练。双边共双出的排气也保留了原始的金属表面处理工艺和圆形的管形。车身侧面是由一个收拢的车顶线组成的溜背造型，隐隐约约的腰线并不突出。
马自达老款内饰中的三炮筒仪表盘，在这次的新车上不会沿用，全新的三表头仪表盘，中间硕大的速度表能给人比较不错的视觉冲击，也给整套内饰带来了新鲜感，中控屏采用类似雷克萨斯的方式，让整个中控台看起来比较素，但又具有科技感。
除了仪表盘外，三辐式方向盘的三个条幅都通过镀铬包边的装饰提升了质感，直直的三条边也突出了硬朗的风格。中控台的设计也很有层次和质感。镶嵌在这些层次中的液晶中控屏、物理按键、空调出风口等，都显得很简约自然，毫无违和感。动力层面，新车搭载一款1.5L自然吸气发动机，匹配一台6AT自动变速箱。
全新马自达6正如之前传闻中一样，新车此番将采用偏向操控表现的纵置后驱架构，这足以说明马自达对于品牌向上这件事的决心。动力层面，新车此次将采用一款全新压燃式Skyactive-X直列六缸发动机，并匹配48V轻混动系统，整体最大功率高达马力。外形层面，正如图片所展示那样，马自达将在全新马6上应用进化之后的魂动设计方案，整体运动感与锋锐感相比现款车型均有较为明显提升。
马自达昂克赛拉新马自达3采用了“魂动2.0”设计，通过更多的曲面和更少的线条，利用光、影和造型的关系凸显出线条感和流动感。比如从新马自达3的侧面看过去，车身舒展，在光影中又富有层次感。
内饰方面，全新一代马自达3的内饰进行了全新的设计，不规则的中控屏造型继续阐述着品牌设计理念。同时，马自达足够任性，中控屏没有采用触控方式，保留了大量的实体按键。同时，马自达官方表示未来所有新车型上的中控屏幕都不会用触控式，屏幕的尺寸也不会特别大。
这一代马自达3换装上了后扭力梁的非独立悬架，这样的配置不那么好听，但是外媒评价到，你根本无法注意到它换装上了新的后悬架，在面对大的颠簸时，依然表现的干脆利落，同时也兼顾到舒适性。配备了GVCPlus的新车，其转向依旧精准。与此同时，这一代车型的隔音降噪较上一代有明显提升。动力层面，新车搭载一款最大功率约马力的压燃发动机。
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