补骨脂素价格大概是多少 https://m.39.net/pf/a_4345635.html如今汽车的研发和生产水准进入了一个高速发展时期，汽车的品质也变得愈来愈高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，强势出场，从未落后。“豪车代表”保时捷卡宴，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。随着车型的不断更新迭代，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如宝马X3。为了更贴近实际，特意叫来两位驾驶者谈谈感受，下面就让他们详细分析使用感受。车主一：38万的宝马X3真的好吗？车主开了60天后说了真心话说实话，外表吧，仁者见仁，喜欢哪个是哪个，哪个顺眼挑哪个。车头就是宝马的家族式设计，侧面的比例很和谐。车内气氛灯在夜晚给人一种安逸祥和的感觉，有种家的感觉。x3尾部车灯比较棱角分明，x1较圆润，仅此而已了。内饰没啥优点，但也不缺豪华感，颜值够就好。电子档杆，液晶屏幕都是很喜欢的配置。内饰还是ID6的语言，除了方向盘换了新的。在夜晚点亮气氛灯后，非常有情调。我觉得对我而言空间够用，所以满分。本人CM，空间宽裕。最后排放到空间很足算很大了，就算不放倒又有几个轿车能比吗，家里亲戚都说大。四桶豆油，两袋面，四条班布纸，外加电脑，收纳箱，那真是很轻松。总之，这一代的舒适性，不管是5系还是X3，都是好于这一代的奔驰。减震虽然不是特别舒适，但干脆利落。铺装道路很舒适，道路小坑洼过滤很好。座包也比较柔软，填充物比较厚实。除了20到30有拖拽感，其他满分动力完美。毕竟大马力油耗高，我朋友的c1a45，动不动个油。是需要深踩油门，动力才会源源不断。跑高速视野好，很稳。有点败兴。现在12.6，城市道路偏多，塞车路也多，高速很少跑。结语：我认为，宝马X3之所以能获得市场的认可，这还用说么，颜值是我买它的主要原因之一啊。凯迪拉克的内饰过于粗犷，不够精致。空间还可以，跟加长的q5l肯定没法比，但是对于我够用就行。suv还是不要谈舒适性了。宝马X3更优秀，即使拿宝马X3与同级车相互比较，宝马X3也拥有较高的性价比。车主二：45万预算，开过Jeep牧马人又开宝马X3，车主：档次谁高一开就知道先来看Jeep牧马人的外观，颜值这个东西应该是萝卜青菜了。每个人对外观地体验不一样，这个设计特性很适合我的审美观。LED大灯看着很舒服，就是车皮有点薄。示宽转弯指向流水灯层次满满，大爱。再看宝马X3，颜值真的很喜欢，年轻有运动感，回头率应该不错吧。随前脸方向而动，心里一句赞叹。阳光一照，显得整个车子更精神了。这个颜值必须满分，加上20寸大轮胎，飞上天。进入Jeep牧马人车内，其次内饰的科技感欠缺了，更像一件艺术品。都满意，就是显示屏外框太厚。宽大的座包简直是皮沙发，坐在上边都不想下来。新车异味比较大，没办法，还是只能暴晒加通风。suv还是要全尺寸才有空间可言。这空间，够大够拉风，底盘很舒服，特别是坐最后排，坐着都想睡觉。置物空间也大，特别是前排门板。后备箱因为遛背的设计对不起车长，不太满意。再看宝马X3，内饰虽然千篇一律，但我觉得还是可以。要是档把能变成水晶的，那就更完美了。较上一代x3比，豪华多了，真皮椅透着豪华感。没有异味，都是真皮的味道，很好，纹理触感很好。空间够用，日常家用，也不满员，空间绝对够。家人坐乘后都很满意，意见都差不多，评价都略高。副驾驶手套箱较小，只能放说明书和CD。尾箱也中规中矩，但下面的暗格没有X1的大。先开Jeep牧马人，驾驶感受真的是不错，当然不能跟宝马比，但是真心不赖。方向盘很轻，手感不错。悬架偏，舒适，通过性可以，小的坑洼很小的感觉。也很喜欢凌志的这个刹车，德系车的确不习惯刹车。太舒服了，是客人更为享受。悬架舒适，雷车开着是舒服。滤震过减速带时有啾啾的声音，不知道是不是有毛病了。舒适度不用说了，真皮坐椅的柔软度、承托度都是一级棒。再开宝马X3，有时候开起来不是很顺手。指哪打哪儿，还有一个行驶质感也是很不错，对得起这个价格。毕竟是全是四驱，比现款奥迪的适时四轮驱动还是有所不一样。高速拐弯、并线能给予车很好地支撑性，不发飘。整体来说越野车防爆胎有这样的舒适性很不错了。悬挂很灵敏，但不硬。夏天风开四档热，五档太吹。座位的舒适性还行，长时间坐得话就会不舒服，因为真皮座包偏硬。总之，宝马X3得分较高，主要是两点，我喜欢这外观，这个比较仁者见仁智者见智，操控就让人满意了，雷克萨斯的操控一贯喜欢，在拥有它后，我特别想说三个字：真好车！那么，大家都有什么观点呢？